SHGM, MEB ve YÖK'e bağlı eğitim kurumları içing enelge yayınladı.

Yayımlanan genelgeye göre;

SHY-147 onayı olmayan fakat SHT-66 Talimatı Temel Bilgi Gereklerine uygun müfredatla faaliyetlerine devam ettiği tespit edilen; Milli Eğitim Bakanlığı Mesleki ve Teknik Eğitim Genel Müdürlüğüne bağlı uçak bakım alanında havacılık bakım eğitimi vermek üzere faaliyet gösteren, Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi kapsamına giren kamu veya özel okullar ile Yükseköğretim Kurulu Kanunu kapsamında, uçak bakım alanında havacılık bakım eğitimi vermek üzere faaliyet gösteren Yüksek Okullar, Fakülteler ve Meslek Yüksek Okullarına yapılacak denetim ve değerlendirme akabinde "Tanınan Okul" statüsü verebilecek "SHY-147 Kapsamında Tanınan Okul Statüsü" konulu Genelgemiz yayınlanarak yürürlüğe girmiştir.

- Genelge için tıklayınız...

Ekler:

- Kalifiye elemanlardan yapılması beklenenler ve eğitim ortamları materyaller- Aviyonik

- Kalifiye elemanlardan yapılması beklenenler ve eğitim ortamları materyaller- Mekanik

- SHGM Tanınan Okul Başvuru Formu

İtalya ile anlaşma revize edildi

Türkiye ile İtalya arasındaki uçuşların arttırılması ve yeni uçuş noktalarının oluşturulması amacıyla yeni bir ikili havacılık anlaşması imzalandı.

Sivil Havacılık Genel Müdürü Bilal EKŞİ ve İtalya Sivil Havacılık Genel Müdürü Alessio QUARANTA başkanlığındaki heyetler, 07-08 Temmuz 2014 tarihlerinde İstanbul’da bir araya gelerek mevcut ikili havacılık anlaşmasını revizyona tabi tuttu. 

Müzakereler sonunda anlaşmaya varılan konularda imzalanan mutabakat zaptına göre; Türk Havayolu İşletmelerinin İstanbul'dan İtalya'ya gerçekleştirdikleri haftalık seferlere 45 yeni sefer daha eklendi.

Böylece İtalya’ya yapılan haftalık sefer sayısı 151’den 196’e ulaştı.

Anlaşmaya varılan bir diğer husus, İtalya’da Roma, Milano/Malpensa olarak belirli olan tarifeli sefer nokta sayısının 2’den 11’e çıkartılması oldu. Böylece geçici izinlerle sefer düzenlenen Bergamo, Bolonya, Venedik, Cenova, Torino, Napoli, Katanya ve Pisa noktaları kalıcı hale getirilerek, Bari noktası da yeni tarifeli sefer noktası olarak belirlendi. 

Kargo seferlerinde hava aracı tipi kısıtlaması olmaksızın haftalık 14 frekans kargo seferinin belirlendiği müzakerelerde ayrıca iki ülke arasında kombine taşımacılık ve tarifeli sefer noktaları arasında da 3. taraf dahil olmak üzere kod paylaşımı hususlarında mutabakat sağlandı. 

Sefer sayılarında yüzde 30’luk bir artış sağlayan ve geçici uçuş noktalarının kesinlik kazanması bakımından önem taşıyan anlaşma ile, Türk havacılık sektörüne yıllık ilave yaklaşık 47 milyon USD'lik ciro imkanı oluşturuldu.