DOLAR

32,2741
EURO

34,8107
ALTIN

2456.67
BIST100

10276.8

Bizi Takip Edin

6 ayda yaptı! Emekli maaşıyla son model otomobil

6 ayda yaptı! Emekli maaşıyla son model otomobil

1 Eylül 2019 Pazar

Bursa'da bir usta, emekli maaşından biriktirdiği parayla 6 gece gündüz çalışarak kendine son model otomobil yaptı.

Bursa'da bir usta, emekli maaşından biriktirdiği parayla 6 gece gündüz çalışarak kendine son model otomobil yaptı.

1

/

10

Bursa'da bir usta, emekli maaşından biriktirdiği parayla 6 gece gündüz çalışarak kendine son model otomobil yaptı.

2000 yılında tamirciliği bıraktım, ben aynı zamanda emekli otomobil yarışçısıyım. <br><br> Elimdeki yarış arabalarını satınca elimde araç kalmadı. Sonra düşündüm, kendi aracımı kendim yapayım dedim. <br><br> Bu otomobili yapmak için 6 ay gece gündüz tek başıma çalıştım. Bu aracın tasarımı bana ait, aracı gören herkes gözlerini alamıyor. <br><br> Otomobil 200 kilometre hıza ulaşıyor. Bana maliyeti işçilikle beraber 150 bin liraya buldu. Aracıma 300 bin lira fiyat biçtim, meraklısına satacağım.

2

/

10

2000 yılında tamirciliği bıraktım, ben aynı zamanda emekli otomobil yarışçısıyım.

Elimdeki yarış arabalarını satınca elimde araç kalmadı. Sonra düşündüm, kendi aracımı kendim yapayım dedim.

Bu otomobili yapmak için 6 ay gece gündüz tek başıma çalıştım. Bu aracın tasarımı bana ait, aracı gören herkes gözlerini alamıyor.

Otomobil 200 kilometre hıza ulaşıyor. Bana maliyeti işçilikle beraber 150 bin liraya buldu. Aracıma 300 bin lira fiyat biçtim, meraklısına satacağım.

Akgün, görenin bir daha baktığı ve tur atmak istediği otomobile 60 bin liralık malzeme kullandı. <br><br> Otomobilin toplam masrafı işçilik ve diğer giderlerle birlikte 150 bin lirayı buldu. <br><br> Görenlerin hayran olduğu otomobil, 180 kilometre hıza ulaşabiliyor.

3

/

10

Akgün, görenin bir daha baktığı ve tur atmak istediği otomobile 60 bin liralık malzeme kullandı.

Otomobilin toplam masrafı işçilik ve diğer giderlerle birlikte 150 bin lirayı buldu.

Görenlerin hayran olduğu otomobil, 180 kilometre hıza ulaşabiliyor.

Yurt dışında insanlar kendi garajlarında kendi otomobillerini yapıp, kuruldan geçtikten sonra ruhsat alabiliyorlar, ama Türkiye'de bu maalesef yok. Onun için bu aracı özel pistlerde kullanabiliyorum' dedi.

4

/

10

Yurt dışında insanlar kendi garajlarında kendi otomobillerini yapıp, kuruldan geçtikten sonra ruhsat alabiliyorlar, ama Türkiye'de bu maalesef yok. Onun için bu aracı özel pistlerde kullanabiliyorum' dedi.

Bu otomobili yapmanın çocukluk hayali olduğunu ifade eden Hakan Akgün, 'Tamircilik benim baba mesleğim. Kendim sanat okulu motor bölümü mezunuyum.

5

/

10

Bu otomobili yapmanın çocukluk hayali olduğunu ifade eden Hakan Akgün, 'Tamircilik benim baba mesleğim. Kendim sanat okulu motor bölümü mezunuyum.

Milyonluk otomobillerle yarışacak kadar şık ve kaliteli olan otomobili görenler sahibine 'Satılık mı' diye soruyor.

6

/

10

Milyonluk otomobillerle yarışacak kadar şık ve kaliteli olan otomobili görenler sahibine 'Satılık mı' diye soruyor.

Türkiye'de kendi otomobilini yapanların ruhsat alamamasından dolayı otomobili Akgün özel pistlerde kullanıyor.

7

/

10

Türkiye'de kendi otomobilini yapanların ruhsat alamamasından dolayı otomobili Akgün özel pistlerde kullanıyor.

Emekli olduktan sonra kendine yarış otomobili yapmaya karar veren usta, tamamı kendi işçiliği olan ve görenlerin Ferrari'ye benzettiği otomobili 6 ay gece gündüz çalışarak yaptı.

8

/

10

Emekli olduktan sonra kendine yarış otomobili yapmaya karar veren usta, tamamı kendi işçiliği olan ve görenlerin Ferrari'ye benzettiği otomobili 6 ay gece gündüz çalışarak yaptı.

Evinin önündeki garajda sergilenen otomobil araç tutkunları tarafından uzun uzun inceleniyor. Hakan Akgün, 6 ayda yapıp 150 bin laraya mal olan otomobilini 300 bin liraya satışa çıkarttı.

9

/

10

Evinin önündeki garajda sergilenen otomobil araç tutkunları tarafından uzun uzun inceleniyor. Hakan Akgün, 6 ayda yapıp 150 bin laraya mal olan otomobilini 300 bin liraya satışa çıkarttı.

Yıllarca otomobil tamirciliği yapan ve 2000 yılında emekli olan Hakan Akgün, aynı zamanda eski bir otomobil yarışçısı.

10

/

10

Yıllarca otomobil tamirciliği yapan ve 2000 yılında emekli olan Hakan Akgün, aynı zamanda eski bir otomobil yarışçısı.

Sitemizde yayınlanan haberlerin telif hakları gazete ve haber kaynaklarına aittir. İzin alınmadan, kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez.