İSTANBUL 19°C / 8°C
Parçalı bulutlu, güneşli
11 Mayıs 2021 Salı / 29 Ramazan 1442
Gece modu
İSTANBUL00:00
kalan süre
  • DOLAR
    8,3083
  • EURO
    10,1554
  • ALTIN
    488.493
  • BIST100
    1443.94

Yeni Honda Jazz, hibrit performansı ile öne çıkacak

Yeni Honda Jazz, hibrit performansı ile öne çıkacak
14 Şubat 2020 Cuma

Japon otomobil üreticisi Honda, küçük sınıf modeli Jazz'ı yeniledi. 2020 model Honda Jazz e:HEV'de hibrit teknolojisi ile öne çıkmaya çalışan marka, donanım ve teknoloji standartlarını yükselttiğini duyurdu.

2022 yılında tüm modellerinin elektrikli veya hibrit olmasını hedefleyen Honda’nın, yeni Jazz’ı 2020 yılının yaz aylarında Avrupa genelinde satışa sunması bekleniyor.
1
/
48

2022 yılında tüm modellerinin elektrikli veya hibrit olmasını hedefleyen Honda’nın, yeni Jazz’ı 2020 yılının yaz aylarında Avrupa genelinde satışa sunması bekleniyor.

Yeni Honda Jazz, 109 PS güç ve 253 Nm tork seviyesi, 102 gr/km karma CO2 emisyon salım değeri ve 4,5 lt/100 km (WLTP) yakıt tüketimi sunuyor. Yeni Jazz’ın 1.203 litreye çıkabilen bagaj hacmi ise küçük sınıfta farklılaşma iddiasını yansıtıyor.
2
/
48

Yeni Honda Jazz, 109 PS güç ve 253 Nm tork seviyesi, 102 gr/km karma CO2 emisyon salım değeri ve 4,5 lt/100 km (WLTP) yakıt tüketimi sunuyor. Yeni Jazz’ın 1.203 litreye çıkabilen bagaj hacmi ise küçük sınıfta farklılaşma iddiasını yansıtıyor.

E:HEV HİBRİT TEKNOLOJİSİ Honda e:HEV sistemi iki adet elektromotor ile 1.5-litre DOHC i-VTEC benzinli motor, lityum iyon batarya kiti ve tek bir sabit dişli oranına sahip sabit vitesli güç aktarımından oluşuyor. Toplam 109 PS / 80 kW sistem gücü bulunan yeni Jazz’ın 0-100 km/s hızlanması 9,4 saniyede gerçekleştiriyor ve maksimum hızı 175 km/s’e ulaşıyor. Hibrit sistemin fabrika değerleri emisyonda 102 gr/km (WLTP) CO2 ve yakıtta 4,5 lt/100km (WLTP) tüketim şeklinde gerçekleşmiş.
3
/
48

E:HEV HİBRİT TEKNOLOJİSİ Honda e:HEV sistemi iki adet elektromotor ile 1.5-litre DOHC i-VTEC benzinli motor, lityum iyon batarya kiti ve tek bir sabit dişli oranına sahip sabit vitesli güç aktarımından oluşuyor. Toplam 109 PS / 80 kW sistem gücü bulunan yeni Jazz’ın 0-100 km/s hızlanması 9,4 saniyede gerçekleştiriyor ve maksimum hızı 175 km/s’e ulaşıyor. Hibrit sistemin fabrika değerleri emisyonda 102 gr/km (WLTP) CO2 ve yakıtta 4,5 lt/100km (WLTP) tüketim şeklinde gerçekleşmiş.

e:HEV hibrit sistemde üç farklı sürüş modu bulunuyor.
4
/
48

e:HEV hibrit sistemde üç farklı sürüş modu bulunuyor.

EV Drive sürüş modunda lityum bataryalar elektromotoru enerji ile besliyor.
5
/
48

EV Drive sürüş modunda lityum bataryalar elektromotoru enerji ile besliyor.

Hybrid Drive sürüş modunda benzinli motor elektrik jeneratörünü besliyor ve elektrik jeneratörü ise elektromotoru besliyor.
6
/
48

Hybrid Drive sürüş modunda benzinli motor elektrik jeneratörünü besliyor ve elektrik jeneratörü ise elektromotoru besliyor.

Engine Drive sürüş modunda ise benzinli motor gücünü doğrudan tekerleklere aktarıyor.
7
/
48

Engine Drive sürüş modunda ise benzinli motor gücünü doğrudan tekerleklere aktarıyor.

Özellikle şehir içindeki çoğu sürüş senaryosunda EV Drive ve Hybrid Drive sürüş modları yeterli olurken otoyol sürüşlerinde Engine Drive sürüş modu devreye giriyor. Ani hızlanmalardaki güç gereksinimlerinde elektromotor benzinli motoru desteklemek üzere devreye giriyor.
8
/
48

Özellikle şehir içindeki çoğu sürüş senaryosunda EV Drive ve Hybrid Drive sürüş modları yeterli olurken otoyol sürüşlerinde Engine Drive sürüş modu devreye giriyor. Ani hızlanmalardaki güç gereksinimlerinde elektromotor benzinli motoru desteklemek üzere devreye giriyor.

298’DEN 1203’E ÇIKAN BAGAJ Koltuklar dik konumda 298 litre bagaj hacmi sunan yeni Jazz, koltuklar katlandığında 1203 litre yükleme hacmine ulaşıyor. Marka alan kazanmak için şanzıman, jeneratör, güç kontrol ünitesi ve yakıt depose başta olmak üzere birçok noktada iyileştirmeler yapıldığını açıkladı.
9
/
48

298’DEN 1203’E ÇIKAN BAGAJ Koltuklar dik konumda 298 litre bagaj hacmi sunan yeni Jazz, koltuklar katlandığında 1203 litre yükleme hacmine ulaşıyor. Marka alan kazanmak için şanzıman, jeneratör, güç kontrol ünitesi ve yakıt depose başta olmak üzere birçok noktada iyileştirmeler yapıldığını açıkladı.

İLK KEZ HOTSPOT ÖZELLİĞİ SUNULDU Honda, yeni Jazz’da çok sayıda başka markada olduğu gibi hava durumu, park yeri bulma, müzik, navigasyon, konum bulma ve telefon da dahil fonksiyonlara dokunmatik ekran veya sesli komut sisteminin yeni otomobilinde bulunduğunu açıkladı. Yeni Jazz, Android Auto ve Apple CarPlay ile entegre çalışabiliyor. Ayrıca Honda Jazz’da ilk kez WiFi Hotspot özelliği de sunuluyor.
10
/
48

İLK KEZ HOTSPOT ÖZELLİĞİ SUNULDU Honda, yeni Jazz’da çok sayıda başka markada olduğu gibi hava durumu, park yeri bulma, müzik, navigasyon, konum bulma ve telefon da dahil fonksiyonlara dokunmatik ekran veya sesli komut sisteminin yeni otomobilinde bulunduğunu açıkladı. Yeni Jazz, Android Auto ve Apple CarPlay ile entegre çalışabiliyor. Ayrıca Honda Jazz’da ilk kez WiFi Hotspot özelliği de sunuluyor.

11
/
48

12
/
48

13
/
48

14
/
48

15
/
48

16
/
48

17
/
48

18
/
48

19
/
48

20
/
48

21
/
48

22
/
48

23
/
48

24
/
48

25
/
48

26
/
48

27
/
48

28
/
48

29
/
48

30
/
48

31
/
48

32
/
48

33
/
48

34
/
48

35
/
48

36
/
48

37
/
48

38
/
48

39
/
48

40
/
48

41
/
48

42
/
48

43
/
48

44
/
48

45
/
48

46
/
48

47
/
48

48
/
48

Sitemizde yayınlanan haberlerin telif hakları gazete ve haber kaynaklarına aittir. İzin alınmadan, kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez.