Oto pazarından şampiyonluğuna

Dünyanın en lüks otomobil markalarından Aston Martin’in Türkiye satışları son 2 yıldır tarihi rekor kırıyor. Bugüne kadar yılda 5-6 adet satılan İngiliz devi Aston Martin’in satışları  şimdilerde yıllık 40’lı adetlere ulaştı. James Bond’un otomobili olarak bilinen markanın Türkiye’de bu denli ilgi görmesinin sebebi ise, 2015 yılında Türkiye distribütörlüğünü alan D&D ve Yeniköy Motors’un sahibi Nevzat Kaya... Patron Katı’na konuk aldığımız Nevzat Kaya’nın hikayesi hayli ilginç. Kaya’nın sektöre girişi 17 yaşında ehliyeti bile yok ken açık oto pazarlarına günde 16 tane konsinye otomobil götürerek başlıyor. Ardından Opel, Renault ve Peugeot bayiliği yapan Kaya, bir süre sonra lüks otomobil satışına başlıyor ve Yeniköy Motors’u kuruyor. İthal ettiği markaların arasında Aston Martin’de bulunması nedeniyle bir gün İngiltere’ye giden Nevzat Kaya, bir cuma namazında markanın sahibi olan fonun tepe yöneticisi Arap işadamı ile tanışıyor. Birlikte namaza gidiyorlar ve sonrasında ilişkiler hızla gelişiyor. İstanbul’a gelen Aston Martin yöneticileri Nevzat Kaya’nın işine olan ilgili ve çalışkanlığından etkilenerek distribütörlük anlaşmasını imzalıyorlar. İngilizlerin yıllık 15 adet satış hedefi koydukları Türkiye’de satışlar birden patlıyor ve 40’lı adetleri buluyor. Aston Martin distribütörlüğü için D&D Motorlu Araçlar’ı kuran Nevzat Kaya bugün, kendi segmentinde yüzde 46.7’lik pazar payı olarak dünyada en fazla Aston Martin satan distribütör oluyor. Öyle ki Kaya’nın başarı hikayesi dünya çapında yapılan distribütörlük toplantılarında örnek olarak anlatılıyor... 

TEKSTİL İLE BAŞLADIM

İş hayatına nasıl atıldınız?

Bizim ilk işimiz aslında otomotiv değil. Ağabeyim 1969 yılında Muş’tan İstanbul’a çalışmaya geliyor. 4 yıl bir iplik fabrikasında çalışıyor. Fabrika iflas edince ağabeyim babamdan borç istiyor. O zamanlar baba 20 köy ağası. Belli bir miktar para gönderiyor. Ağabeyim de bu parayı fabrikanın kurtulması için borç veriyor. Fakat fabrika sahipleri borçlarını ödeyemediği için bunun yerine makineleri verme teklifinde bulunuyor. Bunun üzerine ağabeyim bir atölye kuruyor. 1980 yılında İstanbul’a geldim. İlk okulu Muş’ta, sonrasında üniversite dahil İstanbul’da okudum. Ağabeyimin yanında çalışmaya başladım. 1991 yılına kadar tekstil işi devam etti. Sonra fabrikayı satarak bu işten çıktık.

EHLİYETİM YOK, PAZARA 16 ARABA GÖTÜRÜYORDUM

Otomotiv işine girişiniz nasıl oldu?

Otomotiv işine girmeye karar verdim. 2. el oto satışına başladım. 16 yaşında açık oto pazarlarına çıkıyordum. Başkalarının arabalarını da alıp satmaya başladım. Tekstilde bir ayda kazandığım parayı otomotiv işinde bir haftada kazanıyorum. Lisedeyken pazara 16 araba götürüyorum. Henüz 17 yaşındayım. Ehliyetim bile yok. Oto pazarlarında herkes beni tanıyor. Hafta içi okuldayım hafta sonu pazarlara çıkıyorum.

OPEL DÜKKANI KAPATTI

Herhangi bir bayilik aldınız mı? 

Bağcılar’da 2. el araba satıyorum. Aylık Opel satışı 90 adetleri buldu. Opel’in satış müdürü dükkanıma geldi ve “Satışlarınızdan dolayı tebrik ederim, ancak bu dükkanı kapatmanız gerekiyor. Çünkü yetkili satıcılarımızdan çok daha fazla satıyorsunuz ve bu rekabete aykırı” dedi.Çok araba sattık diye dükkanımız kapatıldı. Ordu’da Opel, İstanbul’da Renault ve Peugeot bayiliği yaptım.